BOT Bắc Giang - Lạng Sơn bắt đầu thu phí từ 18.2

Theo đó, giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ dự án thành phần 1, thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có mức giá thấp nhất trên 60 km cao tốc là 2.100 đồng/km, trên quốc lộ 1 là 52.000 đồng/lượt với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng.

Mức giá cao nhất trên quốc lộ 1 là 200.000 đồng/lượt và 8.100 đồng/km cao tốc với xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet

Theo ông Vũ Minh Hoàng, Tổng giám đốc Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, ước tính việc cắt giảm 1 trạm thu phí trên quốc lộ 1, miễn giảm phí cho 5.000 phương tiện, mức giá vé cao tốc thấp hơn dự kiến cùng với việc lưu lượng phương tiện sụt giảm so với phương án tài chính khoảng 40%, dự án sẽ âm dòng tiền khoảng 5.000 tỉ đồng trong 9 năm đầu khai thác.

“Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên lưu lượng xe qua dự án cũng rất thấp, trung bình trước đây khoảng 11.000 xe/ngày, nhưng như ngày 12.2 chỉ khoảng 7.000 lượt xe/ngày”, đại diện Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết.

Biểu giá vé cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn từ 18.2

Nhà đầu tư dự án cũng đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn báo cáo các cơ quan T.Ư về thực trạng khó khăn trong phương án tài chính hiện nay, có các giải pháp bổ sung nguồn vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ cho dự án.

Trước đó, Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đã đưa dự án vào vận hành miễn phí, phục vụ đi lại của người dân dịp tết. Tuy nhiên, hiện đoạn tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn mới tới huyện Chi Lăng và còn cách thành phố

Lạng Sơn 30 km, cách cửa khẩu Hữu Nghị 43 km.
Tháng 2.2018, Thủ tướng chấp thuận bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng vào dự án, hoàn thành toàn tuyến kéo dài tới cửa khẩu Hữu Nghị trong năm 2020.